九州運輸局、過積載で運送4社を処分　積載確認と出発判断のつながりを点検

ニュースの分析

【確認できる事実】トラックニュースは10月15日、九州運輸局が9月に過積載運送で4事業者を行政処分したと報じた。同局の10月9日更新ページと9月分資料でも、4事業者に対する40～80日車の輸送施設の使用停止を確認できる。各事案は、過積載運行に関する公安委員会からの通知を端緒として監査が行われ、過積載運送の違反が認められたものと記載されている。[九州運輸局の処分資料](https://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/content/000382423.pdf) 【安全管理上の解釈】組織の運行管理では、積載量を確認する担当者と、確認結果に基づいて出発を判断する担当者の連携を点検する材料になる。ただし、公表資料は各社の違反原因や社内の具体的な判断過程まで説明していない。4件という処分件数を、九州全体の過積載の発生件数や違反率として扱うこともできない。 【事業者が確認すべき事項】積載重量を何によって把握するか、積載条件に疑義がある場合に誰へ報告するか、積み直しや運行見直しを誰が判断するかを確認したい。これは資料を踏まえた実務上の提案であり、今回の各社でこれらの手順が欠けていたと認定するものではない。