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PITOPA NEWS

公開日 2026/10/10 05:03

岐阜・滋賀の運輸支局、運転者への合同聞き取りを計画 荷待ちや無理な依頼を運行管理の点検材料に

トラックニュースは10月5日、岐阜・滋賀両運輸支局が養老SAで10月9日に合同聞き取りを行う計画を報じた。荷待ちや無理な運送依頼を現場から把握する取り組みであり、運送事業者が配車計画と実際の拘束状況を照合する材料になる。実施結果や違反認定は確認されていない。

ニュースの分析

【確認できる事実】トラックニュースの10月5日付報道によると、岐阜運輸支局と滋賀運輸支局は、10月9日に名神高速道路の養老サービスエリア下りで、トラック運転者への合同聞き取り調査を行う計画を公表した。10月1日発表の一次資料も、予定時間を午前10時から正午とし、恒常的な長時間の荷待ち、契約にない附帯作業、無理な運送依頼などの有無と内容を聞き取るとしている。悪天候による中止・縮小の可能性も記載されており、確認した資料から実施完了や調査結果は判断できない。[報道](https://www.trucknews.biz/article/s100530/)・[一次資料](https://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/gifu/oshirase/GmenPress_20261001.pdf) 【分析】この計画の意義は、運転者が経験する取引上の問題を、荷主・元請事業者への監視につなげようとしている点にある。組織の安全管理という観点では、配車時の想定と、荷待ち・追加作業を含む現場の実態を照合する必要性を示す材料になる。ただし、聞き取りの計画だけで特定事業者の違反や事故との因果関係を認定することはできない。 【事業者が確認する事項】運送事業者は、荷待ちや追加作業の発生状況を運転者から収集し、予定した運行時間との差、依頼内容、管理者への報告と対応を点検することが考えられる。これは今回の発表を踏まえた編集上の提案であり、新たな義務の創設を意味しない。飲酒運転や酒気帯び確認の不備を示す発表でもない。

適用範囲と読み方

法定の酒気帯び確認義務の直接の適用対象ではありません。業務用トラックの運行実態と荷主・元請事業者による依頼内容を扱う監視施策であり、アルコールチェック制度の変更や不備の認定とは区別します。

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